Làm thế nào để vận hành và bảo trì đúng cách máy kéo cáp quang nâng cao?

Vận hành và bảo trì đúng cách máy kéo cáp quang gia cố là chìa khóa để đảm bảo an toàn khi thi công và kéo dài tuổi thọ của thiết bị. Sau đây là mô tả chi tiết về quy trình vận hành, các điểm bảo trì, thông số kỹ thuật an toàn và cách xử lý các lỗi thường gặp:
I. Thông số quy trình vận hành
1. Chuẩn bị trước khi bắt đầu
Kiểm tra cơ khí:
Kiểm tra mức độ mòn của bánh xích/đai (cần thay thế độ dày cao su Nhỏ hơn hoặc bằng 5 mm) và loại bỏ đá và bụi bẩn bám trong bánh xích.
Kiểm tra dầu động cơ (mức dầu phải nằm giữa giới hạn trên và dưới của que thăm) và nhiên liệu (các mẫu xe chạy xăng phải sử dụng xăng không chì từ 92# trở lên) để đảm bảo không bị rò rỉ dầu.
Xoay nhóm bánh dẫn hướng bằng tay để xác nhận rằng không có hiện tượng kẹt; kiểm tra cảm biến căng thẳng (kéo nhẹ cáp quang để kích hoạt báo động và xác minh xem chức năng tắt máy có nhạy không).
Cài đặt thông số:
Điều chỉnh khoảng cách bánh xích/dây đai theo đường kính của cáp quang (thông qua các núm ở hai bên thân máy bay) để đảm bảo lực kẹp đồng đều (dựa vào lực kéo nhẹ của cáp quang mà không bị trượt).
Đặt ngưỡng độ căng tối đa (thường là 80% độ căng cho phép của cáp quang, chẳng hạn như ngưỡng của cáp quang 288 lõi Nhỏ hơn hoặc bằng 3360N) và nhập giá trị ban đầu của đồng hồ đo.
2. Bắt đầu và chạy
Vận hành khởi động nguội (động cơ xăng):
Đóng cuộn cảm (khi khởi động động cơ nguội) và điều chỉnh ga về vị trí 1/3.
Kéo nhẹ dây khởi động cho đến khi có lực cản, kéo nhanh để khởi động (nhấn trực tiếp công tắc đối với các mẫu khởi động bằng điện), mở cuộn cảm sau khi khởi động và chạy ở tốc độ không tải trong 2-3 phút.
Hoạt động kéo:
Bắt đầu ở tốc độ thấp (tốc độ ban đầu được khuyến nghị Nhỏ hơn hoặc bằng 20 mét/phút), tăng từ từ đến tốc độ thi công (thường là 30-60 mét/phút) và tránh tăng tốc nhanh làm hỏng cáp quang.
Quan sát bảng điều khiển trong suốt quá trình:
Máy đo độ căng: Phạm vi dao động phải nhỏ hơn hoặc bằng ±10% ngưỡng. Nếu tiếp tục vượt quá ngưỡng, hãy dừng máy để kiểm tra xem có tắc nghẽn đường ống hay rẽ ngoặt không.
Tốc độ động cơ: Đối với các mẫu xe chạy xăng, hãy giữ ở tốc độ 3000-4000 vòng/phút để tránh vận hành đầy tải trong thời gian dài-(trên 4500 vòng/phút).
Giữ tầm nhìn rõ ràng trong khi vận hành điều khiển từ xa, khoảng cách nhỏ hơn hoặc bằng 30 mét và tránh tín hiệu bị chặn bởi tường hoặc vật kim loại.
3. Dừng lại và kết thúc
Dừng bình thường:
Đầu tiên điều chỉnh tốc độ về 0, nhấn nút "dừng" và tắt động cơ sau khi trình thu thập thông tin dừng hoàn toàn.
Nếu là thiết bị phát điện thì phải ngắt nguồn điện của phụ tải trước khi dừng (để tránh bị sốc dòng điện).
Dừng khẩn cấp:
Trong trường hợp xảy ra các tình huống bất ngờ như đứt cáp quang, thiết bị rung lắc mạnh, hãy nhấn ngay công tắc dừng khẩn cấp màu đỏ trên thân máy bay hoặc nút “phanh khẩn cấp” trên điều khiển từ xa để cắt điện.
Công việc hoàn thiện:
Làm sạch các mảnh vụn cáp quang trên thân máy bay và thổi sạch các mảnh vụn trong rãnh bánh xích bằng khí nén.
Ghi lại dữ liệu thi công (chiều dài đặt, thời gian, lực căng cực đại) và lưu vào hồ sơ thiết bị.
II. Điểm bảo trì
1. Bảo trì hàng ngày (hàng ngày/mỗi ca)
Vệ sinh: Lau sạch vết dầu trên thân máy bay bằng vải ẩm để tránh bùn xâm nhập vào bánh răng truyền động; bôi mỡ gốc lithium{0}}vào ổ trục bánh dẫn hướng (mỗi tháng một lần).
Kiểm tra dây buộc: Dùng cờ lê để kiểm tra các bu lông căng ray và vít giá đỡ động cơ để đảm bảo chúng không bị lỏng (nên tiến hành kiểm tra toàn diện mỗi tuần một lần).
Hệ thống điện: Kiểm tra nguồn pin của điều khiển từ xa (thay thế nếu dưới 20%) và kiểm tra xem đèn và cảnh báo có hoạt động bình thường không.
2. Bảo trì định kỳ (theo thời gian chạy)
Chu trình Các hạng mục bảo trì Chi tiết vận hành
Cứ sau 20 giờ Thay dầu động cơ Xả dầu kỹ hơn ở trạng thái động cơ nóng, sử dụng dầu SAE 10W-30 mọi mùa và thể tích dầu khoảng 0,6-1L (tham khảo sách hướng dẫn).
Cứ sau 100 giờ Thay thế đường ray/dây đai Kiểm tra dấu mòn (chẳng hạn như sự biến mất của rãnh trên đường ray), thay thế đường ray cũ và mới theo cặp để tránh truyền không đều.
Sáu tháng một lần Hiệu chỉnh cảm biến Sử dụng lực kế tiêu chuẩn để hiệu chỉnh cảm biến lực căng (sai số Nhỏ hơn hoặc bằng ±3%) và giao cho một tổ chức chuyên nghiệp kiểm tra hệ thống điều khiển PLC.
Bảo dưỡng hệ thống thủy lực (nếu có) hàng năm Thay dầu thủy lực (nhãn hiệu phải phù hợp với model), vệ sinh bộ lọc thùng dầu và kiểm tra độ kín của xi lanh.
Bảo quản dài hạn- ( Lớn hơn hoặc bằng 1 tháng) Bảo dưỡng kín 1. Đổ hết nhiên liệu trong bình, thêm dầu chống gỉ-, chạy trong 5 phút rồi xả hết; 2. Ngắt kết nối cực âm sau khi pin sạc được sạc đầy; 3. Đậy lại bằng nắp chống nước, chống bụi và bảo quản ở nơi khô ráo, thoáng mát.
3. Mẹo bảo trì linh kiện chính
Theo dõi bảo trì: Tránh tiếp xúc với các dung môi như dầu diesel và dầu động cơ. Nếu bị nhiễm bẩn, hãy rửa ngay bằng nước xà phòng để tránh bị lão hóa cao su.
Bảo dưỡng động cơ: Sử dụng xăng -10# vào mùa đông, làm nóng trước 30 giây trước khi khởi động; sau-hoạt động ở mức tải cao trong thời gian dài, hãy chạy ở tốc độ không tải trong 5 phút trước khi dừng để tản nhiệt.
Hiệu chuẩn đồng hồ: Dùng thước dây đo khoảng cách 100 mét mỗi quý và điều chỉnh hệ số đồng hồ (nếu sai số giữa giá trị hiển thị và giá trị thực tế lớn hơn 1% thì phải hiệu chuẩn).
III. Thông số vận hành an toàn
1. Yêu cầu về nhân sự
Người vận hành phải được nhà sản xuất đào tạo và làm quen với "Quy trình vận hành an toàn đối với máy kéo cáp quang". Nghiêm cấm làm việc mà không có giấy phép.
Đội mũ bảo hiểm và găng tay bảo hộ trong quá trình vận hành, cấm mặc quần áo rộng gần các bộ phận truyền động.
2. An toàn môi trường
Khu vực thi công được lắp đặt biển cảnh báo, không cho người không phận sự được vào trong bán kính 5m; cần có dây an toàn ở độ cao-cho các hoạt động trên cao.
Khi làm việc trong môi trường mưa hoặc ẩm ướt, hãy đảm bảo thiết bị được nối đất tốt (điện trở nối đất Nhỏ hơn hoặc bằng 4Ω) để tránh bị điện giật (đặc biệt là các model có mô-đun phát điện).
3. Điều trị cấp cứu
Nếu cáp quang bị kẹt, nghiêm cấm việc ép buộc. Phải dừng máy để tháo nhóm bánh dẫn hướng và từ từ rút cáp quang ra khỏi đầu trước.
Khi động cơ bốc cháy phải dùng ngay bình chữa cháy bột khô để dập tắt. Cấm té nước (khi xăng đang cháy).
IV. Các lỗi thường gặp và cách khắc phục
Hiện tượng lỗi Nguyên nhân có thể Giải pháp
Động cơ không khởi động được 1. Nhiên liệu không đủ; 2. Cặn cacbon bám trên bugi; 3. Ngắt mạch 1. Tiếp nhiên liệu; 2. Làm sạch/thay bugi đánh lửa; 3. Kiểm tra cầu chì và bộ dây điện
Đường trượt 1. Căng quá mức; 2. Đường lỏng lẻo; 3. Dầu trên bề mặt tiếp xúc 1. Giảm tốc độ bám đường; 2. Điều chỉnh độ căng bu lông; 3. Đường đua sạch sẽ
Báo động căng thẳng thường xuyên được kích hoạt 1. Tắc nghẽn đường ống; 2. Góc bánh xe dẫn hướng bất thường 1. Xóa bằng ren ống; 2. Điều chỉnh bánh xe dẫn hướng đến góc tới của cáp quang Nhỏ hơn hoặc bằng 15 độ
Lỗi điều khiển từ xa 1. Hết pin; 2. Nhiễu tín hiệu; 3. Lỗi đầu thu 1. Thay pin; 2. Tránh xa các đường dây điện cao thế-; 3. Sửa chữa đầu thu
Tiếng ồn bất thường 1. Bánh răng bị mòn; 2. Vòng bi thiếu dầu; 3. Bu lông bị lỏng 1. Thay bánh răng; 2. Thêm dầu mỡ; 3. Siết chặt các bu lông
V. Quản lý hồ sơ bảo trì
Nên lập “Sổ cái bảo trì thiết bị” để ghi lại những nội dung sau:
Ngày, thời gian, hạng mục bảo trì và mẫu phụ tùng thay thế của mỗi lần bảo trì;
Thời điểm, hiện tượng và kết quả xử lý sự cố;
Số giờ vận hành tích lũy (dùng để dự đoán chu kỳ đại tu).
Thông qua vận hành tiêu chuẩn hóa và bảo trì định kỳ, tỷ lệ hỏng hóc của máy kéo cáp quang gia cố có thể giảm hơn 60% và tuổi thọ sử dụng có thể kéo dài lên 8-10 năm. Nếu cần-bảo trì chuyên sâu, bạn nên liên hệ với dịch vụ hậu mãi ban đầu (chẳng hạn như đường dây nóng dịch vụ Changyun Technology 400) để tránh việc tự mình tháo rời các bộ phận chính xác (chẳng hạn như bộ điều khiển PLC, hệ thống thủy lực), điều này có thể khiến chế độ bảo hành không còn hiệu lực.